Монтер судовых средств безопасности

Требования: В практической деятельности монтёр станции ТО СС и ЗС должен руководствоваться:
· Политикой и целями в области качества, локальными актами и распорядительными документами ООО «ВФС»;
· нормативными актами (Правилами РРР, РМРС, ГОСТ, ОСТ, РД и т.д.), методическими материалами и техническими условиями по вопросам выполняемой работы;
· правилами внутреннего трудового распорядка;
· правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
· указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
· настоящей должностной инструкцией.
В практической деятельности монтёр станции ТО СС и ЗС должен знать:
· оборудование станции и правила её технической эксплуатации;
· назначение, технические характеристики судовых спасательных и защитных средств, принципы их работы;
· периодичность и виды технического обслуживания судовых спасательных и защитных средств;
· правила и нормы выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту судовых спасательных и защитных средств;
· правила по безопасному содержанию рабочего места;
· основные виды отклонений от нормального технологического режима и методы их устранения;
· порядок извещения непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;
· способы и приемы безопасного выполнения работ.
Обязанности: 1.1.1. Перед началом рабочего дня:
· проходит в установленном порядке инструктаж по охране труда и технике безопасности;
· одевает и приводит в порядок спецодежду;
· принимает рабочее место;
· подготавливает рабочее место и средства индивидуальной защиты;
· проверяет исправность оборудования, приспособлений и инструмента, ограждений, сигнализации, блокировочных и других устройств, вентиляции, местного освещения и т.п.;
1.1.2. В течение рабочего дня монтёр станции ТО СС и ЗС:
· проводит техническое обслуживание и ремонт надувных спасательных и защитных средств (надувных спасательных плотов, разобщающих гидростатических устройств, спасательных кругов, спасательных жилетов, спасательных приборов, гидротермокостюмов, теплозащитных средств (ТЗС), штормтрапов, спасательных шкентелей с мусингами, предохранительных поясов, страховочных канатов (проводников)
· выбраковывает, не подлежащие ремонту и дальнейшей эксплуатации спасательные надувные плоты, спасательные круги, спасательные жилеты, спасательные приборы, гидротермокостюмы, теплозащитные средства, гидростаты, штормтрапы, шкентели с мусингами, предохранительные пояса, страховочные канаты
· проверяет правильность установки на судне спасательного надувного плота и гидростата судовой командой и производит пломбировку слабого звена пускового линя спасательного плота в соответствии с требованиями правил Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра.
1.1.3. В конце рабочего дня монтёр станции ТО СС и ЗС:
· осуществляет уборку рабочего места;
· сообщает о выполненной работе, недостатках в работе, о принятых к их устранению мерах;
· сдает рабочее место
1.2. В процессе работы монтёр станции ТО СС и ЗС: соблюдает требования личной гигиены и производственной санитарии;
· соблюдает правила использования технологического оборудования, приспособлений и инструментов, способы и приемы безопасного выполнения работ;
· немедленно ставит в известность своего непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы.
1.3. В случае служебной необходимости монтёр станции ТО СС и ЗС: может привлекаться к выполнению обязанностей сверхурочно, в порядке, установленном законодательством.